商用麻豆国产在线播放後橋作為驅動橋在設計中的分析
大型卡車的驅動橋一般指的是麻豆国产在线播放後橋總成。商用卡車的驅動後橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動後橋殼等組成。將萬向傳動裝置傳來的動力折過90°角，改變力的傳遞方向，並由主減速器降低轉速，增大轉矩後，經差速器分配給左右半軸和驅動輪。
1、驅動後橋的基本功用
1）將萬向傳動裝置傳來的轉矩通過主減速器，差速器半軸等傳到驅動車輪，實現降速，增大轉矩；2）通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向
3）通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內外車輪以不同的轉速轉向
4）承受作用於路麵和車架或車廂之間的垂向力，縱向力和橫向力
2、驅動後橋設計的基本要求
1）所選擇的主減速比應能滿足麻豆国产在线播放在給定條件下具有最佳的燃油經濟性和動力性。2）尺寸要小，保證有必要的離地間隙。
3）齒輪及其他傳動件工作平穩，噪聲小。
4）在各種轉速和負荷下具有高的傳動效率。
5）在保證足夠強度、剛度的要求下，應力求質量小，尤其是簧下質量應盡量小，以改善麻豆国产在线播放平順性。
6）差速器在保證左右驅動車輪能以麻豆国产在线播放運動學要求的差速滾動外，並能將轉矩平穩而連續不斷地傳遞給左右驅動車輪。
7）結構簡單，加工工藝性好，製造容易，拆裝、調整方便。
8）驅動後橋總成及零部件的設計應盡量滿足零件的標準化、部件的通用化和產品的係列化及麻豆国产在线播放變型的要求。
3、驅動後橋的結構方案分析
驅動後橋的結構形式與驅動車輪的懸架形式密切相關。當車輪采用非獨立懸架時，驅動橋應為非斷開式。當采用麥弗遜式獨立懸架時，為保證運動協調，驅動後橋應為斷開式。非斷開式驅動橋結構簡單，製造工藝性好、成本低、工作可靠、維修調整容易，廣泛應用於各種載貨麻豆国产在线播放、乘用車及多數的越野麻豆国产在线播放上。“推薦閱讀”
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